危险品一年运输合同怎么作

危险品一年运输合同怎么作

危险品的具体物品不同，合同的要求不不会完全一致辞，这里提供的只是一个参考的样本，希望对有这方面需求的朋友有所帮助! 运输承包合同(危险品) 发包方:________________，以下简称甲方 承包方:________________，以下简称乙方 根据业务发展需要，甲方拟在____________地区设立分支机构(以下简称分理处)并交由乙方承包经营，本着自愿、平等、互惠互利的原则，经双方协商一致达成如下协议: 一、承包经营授权范围 1.甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇，市区除外)开展危险品运输业务洽谈工作。 2.甲方授权乙方在_________区(包含_________区各乡镇，市区除外)开展普通货物运输业务。 3.甲方授权乙方使用甲方的标志标识。 4.分理处承包利润分配方式采取保证基数，确保上交，超收多留，欠收自补的原则。 二、优惠条款 1.甲方批准给乙方_________元每月的专业物流交易网会员资格(在甲方与物流交易网合作期内)。 2.乙方分理处一年内完成业务量达成____________万以上并且安全无事故或纠纷的，甲方在乙方的上交管理费中提取20%作为对乙方的奖励 三、甲乙双方的权利和义务 1.甲方为乙方提供公司宣传资料。 2.甲方有义务为乙方在分理处的前期业务开展进行全面的指导并给以大力的支持。 3.乙方积极宣传推广甲方分理处业务，维护甲方的企业形象和服务品质。 4.乙方必须服从甲方的管理，遵守甲方的各项规章制度，业务接洽时必须以甲方分理处员工身份来进行交流。 5.在乙方接到长期运输业务或批量的运输业务后，由乙方起草合同，甲方给予审核，签定合同时加盖甲方合同章。具体的运输由乙方实施，责任亦由乙方承担。 6.分理处在招聘员工时必须经过甲方审核同意后方可任用。 7.合同期内分理处的各项支出费用均由乙方承担。 8.乙方为经营者也是_________分理处的负责人。 9.乙方有权根据企业的经营管理需要设置分理处的内部机构。 10.乙方有权按规定任免分理处中层干部。 11.乙方有权决定企业工人工资的分配方式。 12.乙方不得私自承接零散业务或单次运输业务，乙方所承接的业务必须以甲方分理处名义。 13.所有承运乙方业务的危险品车辆，必须经过甲方审核并与其签定承运合同和责任状，同时按照甲方规定办理各种保险。乙方不得私自寻找车源，由此造成的后果全部由乙方承担。 14.分理处办公场地的先期开办费用.人员工资及水电费等一切费用由乙方承担。 四、资金结算方式 1.甲方依据运输合同和派车单与乙方结算。 2.乙方按照运费总额的7%上交利润给甲方。 3.结算时间按月计算，每月的3号前结清上月费用。 五、违约责任 1.甲方必须全力支持乙方的合法工作，全力协调所需危险品车辆，如因甲方故意行为有损乙方利益的，甲承担赔偿责任。 2.甲方在接到乙方业务报审申请时，必须在一周内作出审核意见，如因甲故意拖延造成的损失由甲方承担责任。 3.客户运费采取汇至甲方账户的，甲方必须按时按标准支付给乙方，不得无故截留或挪用，否则，甲方承担10%赔偿。 4.如乙方私自承接单次运输业务，甲方有权追究乙方责任，并要求乙方给予本次运输费用的10倍赔偿。 5.乙方不得擅自超出授权范围开展业务，确因特殊情况的，乙方可在征得甲方许可的情况下方可开展。否则，乙方承担预接洽业务总额的5%的罚款。 6.乙方必须加强人员及车辆的管理，确保安全规范操作，因违法违规造成的一切责任均由乙方承担。 7.乙方第一年的业务基数为_________万元，如未完成，上交部分由乙方补足，如连续两年无法完成的当年基数的，甲有权利单方面终止本协议。 8.乙方必须对甲的各种资料及数据保密，否则甲方有权追偿乙主的损失。 9.在合同期内乙方不得或变象以分理处员工以外的身份承接业务，本协议因任何原因未能履行到合同约定期限而终止后，乙方在三年内不得从事与甲方业务同样或类似的经营活动。 10.在协议执行期间，如果双方或一方认为需要终止，应提前一个月通知对方，在双方认可的前提下，在双方财务结算完毕.各自责任明确履行之后，可终止协议。因一方违反本协议的约定擅自终止本协议，给对方造成损失的，应赔偿对方损失。在本协议期满时，如双方同意，可续签本协议。 11.经双方协商达成一致，可以对本协议有关条款进行变更，但应当以书面形式确认。 12.乙方必须因乙方原因导致 六、争议解决 在本协议执行期间如果双方发生争议，双方应友好协商解决。如果协商不成，向本合同签订地人民法院起诉。 七、协议有效期 本协议自双方签定之日起生效。有效期_________年。 八、本协议一式两份，双方各执一份。 甲方:_________(盖章)乙方:________(签字) 地址:________________身份证号: 电话:________________地址: 电话: ________年____月____日________年____月____日 注意事项:一、实事求是地对待危险货物的托运申报 应该实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算、自负盈亏、生意难做的现有情况下，我们既要考虑核算成本、减少费用开支;也应当考虑风险因素，确保航运安全，二者都必须兼顾。 1.《国际海运危规》明细表中有列名的，不一定都是危险货物。确定一种货物是否属于危险品，应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定，不能单纯地以品名来衡量。 2.《国际海运危规》明细表中无具体列名的，不能说明不是危险货物。危规不是万宝全书，它不可能包罗万象，把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。特别是当今世界科学技术一日千里不断发展，新产品象雨后春笋般不断出现，许多新的危险货物在日积月累中不断增添。所以，凡确实具备危险特性的物品，尽管危规中没有列明，我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物，以利于航运安全。申报办法应按其物质的特性按危规规定分门别类套用，例如新商品特性为易燃液体，按其闭杯闪点多少确定其类别，闭杯闪点是20摄氏度，则属未列明易燃液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。 3.除了《国际海运危规》以外，每个国家还都有自己的危规，为了尊重各国的规定，凡一个国家危规规定为危险货物的物质，对这个国家出口，即使《国际海运危规》中无此物质列名，也应理所当然地申报为危险货物。例如:我国对美国出口草酸，我国不作危险货物运输，《国际海运危规》无此列名，但美国危规中却列为危险货物，那么在运输中必须按危险货物申报;否则，美国港口将不予卸货，或处以罚款。 二、正确严格的运输手续和装箱步骤 应该严格按照港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱。交通部对装卸、运输危险货物有许多规定，各港口的执法机构是港务监督，如上海港务监督。下列两项规定发货人、货运代理和船舶代理、承运人都需不折不扣地遵照办理: 1.办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人，必须是接受过港务监督专业培训，并经考核合格取得申报证书的专职申报员。 2.危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准，需有危险货物集装箱监装员，监装员需要接受港务监督专业培训，并经考核合格取得监装证书。集装箱装运危险货物需凭装箱点的“声明”单向港务监督办理“包装危险货物安全适运申报单”(货申报)。集装箱装箱结束后，监装员需在“集装箱装运危险货物装箱证明书”上签名，并及时送港务监督备查。 一定要注意的是，装箱点与监装员的签名一定要和港务监督内的备案相同，千万不要张冠李戴冒签，避免不必要的麻烦。 三、装载危险货物的船舶须具备的条件 装载危险货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。因而对高度危险货物(指CLASS1、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托运，事先应对船舶能否适运情况了解清楚，以免造成配船后再退关而延误装期。 四、转运时避免不必要的违约事件 目前，许多港口的货物需在香港和新加坡转运，这两个港口对危险货物的进出转运都有特殊的规定和要求，许多品种禁止转运。凡必须在这两个港口转运的危险货物，在合同成交前一定要与有关船公司联系，查询上述二港可否转运，以防止不必要的违约事件。