想买个 迷你四驱车 多钱 好呢 我看到个 一百的 和一个 400的 买那个呢 到时候会买个 马达
答案:4 悬赏:30
解决时间 2021-02-10 21:16
- 提问者网友:独菊痴梦
- 2021-02-10 00:20
想买个 迷你四驱车 多钱 好呢 我看到个 一百的 和一个 400的 买那个呢 到时候会买个 马达
最佳答案
- 二级知识专家网友:山鬼偶尔也合群
- 2021-02-10 00:59
100多的,然后自己再换个好的轴承马达什么的去换,可以组装更棒的车,也会减少成本
全部回答
- 1楼网友:滚刀废物浮浪人
- 2021-02-10 04:56
能买,20cc那种手拉发动机的。不到1米长
- 2楼网友:时光不老我们不分离
- 2021-02-10 03:17
便宜的,玩车的最大乐趣是拆拆装装,看着自己一手搭配起来的车奔跑才是最快乐的。
- 3楼网友:茫然不知崩溃
- 2021-02-10 02:14
首先你需要了解现在的四驱车两大类型。
一个是无限制竞速,严格说不是四驱车,但可以理解为竞速发展到后面的最终形态。
跑道是多弯道+直道组合,不是奥迪的那种直线加速道,车子过弯稳定性比较讲究。
全国最高纪录单圈过60节,相当时速108KM/H,完赛记录58.7节。
另一种是田宫例。
规则很严,不准改造马达,6导轮,车宽,高,零件位置等都有限制。
速度一般在十几节左右,严格来说速度是被跑道限制了。
田宫例跑的是技术道,包括各种跳台,爬坡,马鞍,立交等。跑道复杂多变,根据不的跑道往往要做不同的调整(这下花配件和改造的钱海了去了)。实战中不仅要技术到位,还有运气因素。
所以一般来说,一辆车,田宫的能参赛的往往500+,关键是还得因跑道调整,不能就一辆。
无限制的则200多就行---问题是无限制烧设备...没设备车都不好做,设备搞全也就大几百到上千上万了。
现在的玩车,根本就不是记忆中的拿着配件装就行了。
完全是按自己的想法,切车底盘,换个方式安装而不是规规矩矩的装螺丝孔位,压轴,抵抗,打磨轮胎等。
对人的手工和技艺有要求。
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