涡轮增压发动机的好处与坏处?

涡轮增压发动机的好处与坏处?

1、般我叫通俗都说涡轮增压实际实现通涡轮增压器达涡轮增压器通俗理解空气压缩机通压缩空气增加进气量
2、涡轮增压器利用发机排废气惯性冲力推涡轮室内涡轮涡轮带同轴叶轮叶轮压送由空气滤清器管道送空气使增压进入气缸
3、发机转速增快(加速候)废气排速度与涡轮转速同步增快叶轮压缩更空气进入气缸空气压力密度增燃烧更燃料相应增加燃料量调整发机转速增加发机输功率
4、现技术条件涡轮增压器唯能使发机工作效率变情况增加输功率机械装置般能使发机增加输功率10%40%左右推断使PassatB5/1.8发机加涡轮增压器输功率应该相于2.3L排量发机输功率想知东西使让发机工作效率变机器让家干点加涡轮增压器压缩空气扩进气量增输功率真点电脑CPU超频意思啊想想聪明发机体力够想办硬让够呵呵..
三、涡轮增压器构造
般想象涡轮增压技术能十复杂其实空气压缩机再复杂机械装置由涡轮室增压器组请注意链接:
1、涡轮室进气口与排气歧管相连排气口接排气管;
2、增压器进气口与空气滤清器管道相连排气口接进气歧管
3、涡轮叶轮别装涡轮室增压器内二者同轴刚性联接
整体涡轮增压器形发机超频
四、足
搞清楚涡轮增压器结构基本工作原理想优点同缺点定鱼熊掌真兼啊涡轮增压技术其明显滞响应即由于叶轮惯性作用油门骤变化反应迟缓即使经改良反应间要1.7秒使发机延迟增加或减少输功率急加速觉发机使劲
五、涡轮增压器使用需要注意
涡轮增压器再先进套机械装置由于工作环境经处于高速、高温工作增压器废气涡轮端温度600℃左右增压器转832-1040r/min 高速旋转保证增压器工作作般机械识特别司机使用应注意非非两点:
1、能着车走
尤其冬季发机启让其怠速运转段间便增压器转高速运转前让润滑油充润滑轴承千万注意刚启能猛轰油门防损坏增压器油封
想知程润滑作用
2、要立即熄火
发机间高速运转比跑完高速要进入服务器休息能立即熄火原发机工作部机油供给涡轮增压器转轴承润滑用于冷却运行发机突停机机油压力迅速降零增压器涡轮部高温传间轴承支承壳内热量能迅速带走同增压器转仍惯性作用高速旋转发机热机状态突停机引起涡轮增压器内滞留机油热损坏轴承轴怠速运转3-5钟熄火