科鲁兹真是韩国大宇的车吗
答案:12 悬赏:30
解决时间 2021-03-24 08:35
- 提问者网友:活着好累
- 2021-03-23 11:34
科鲁兹真是韩国大宇的车吗
最佳答案
- 二级知识专家网友:陪衬角色
- 2020-07-23 06:08
我查了下,爆米花住宿的地址是在九山路太行大道150米路西
全部回答
- 1楼网友:留下所有热言
- 2020-05-11 11:05
感谢楼主的回答,我也需要
- 2楼网友:兮沫♡晨曦
- 2019-12-22 06:51
科鲁兹是通用汽车公司雪弗莱旗下的,你可能是把凯越以前是韩国大宇的当成这车了.实际上别克的凯越是大宇的,而科鲁兹是通用的.
- 3楼网友:桃花别处起长歌
- 2019-07-14 18:58
114能查到吧
- 4楼网友:茫然不知崩溃
- 2019-12-21 06:47
是大宇的车,包括凯越也是大宇的车。你看TOP GEAR就知道。不过是通用收购大宇后拿来中国市场就变成了雪佛兰的品牌。实质还是大宇车
- 5楼网友:為→妳鎖鈊
- 2020-01-30 08:17
不会
- 6楼网友:错过的是遗憾
- 2020-04-03 10:15
当然是雪弗兰的,楼上的说法太让人惊讶,说科帕奇是在韩国组装的不假,但是发动机等都是霍顿的,和大宇有嘛关系,更别说国内生产的克鲁兹了
- 7楼网友:疯山鬼
- 2020-07-19 00:00
不会
- 8楼网友:狙击你的心
- 2020-04-05 23:12
科鲁兹完全是通用开发的一款具有欧洲血统的新车型!上海通用生产的别克凯越、雪佛兰景程这两款车确实是韩国大宇的早期生产的车型,但是韩国大宇被通用收购以后,韩国大宇的生产形式发生了变化,而是将通用旗下品牌车型换大宇标之后再引入韩国本土生产,下面来说说科鲁兹的血统问题,在亚洲地区,科鲁兹车型已于2008年年末首先在韩国上市,但是并不是以雪佛兰的品牌上市,车型名称也并非科鲁兹(cruze),而是以韩国的大宇品牌亮相,定名为LaceTTi preMiere,但该车主要由通用公司研发完全没有韩国血统!雪佛兰科鲁兹诞生于通用的全球化紧凑车型平台-----Delta II平台,并且是该平台上的首款车型。该平台于2005年投入开发,研发由通用欧洲主导,总部位于德国吕赛尔斯海姆的欧宝公司承担了主要的开发工作,欧宝在欧洲有着一百四十多年的历史,1929年被通用收购了80%的股份,之后成为通用在欧洲的子公司,但其仍然是地道的欧洲汽车企业,一直以来都以严谨和精良的产品驰名世界,所以出自欧宝之手的DELTA II平台有着纯正的欧洲血统,也赋予了科鲁兹欧洲风格的车身设计和底盘调校。科鲁兹的动力系统---1.6L及1.8L的DVVT发动机,也同样来自与于欧宝的ECOTEC发动机系列,在动力输出和燃油经济性上都已经有了较大的进步,相比国内通用旗下的紧凑车型凯越,这两款DVVT发动机具有进排气连续可变正时气门技术,燃烧效率更高、动力更强劲、排放更清洁且油耗更低,在技术上更加先进。如果说韩国大宇在这其中有没有参与,答案是肯定的,科鲁兹的部分内饰设计以及后期的路试都是有通用大宇参与的,但是这并不影响科鲁兹的血统归属,可以说和科鲁兹这款车真正来自于欧宝,也可以说科鲁兹完全是一款具有纯正欧洲血统的欧系车。
- 9楼网友:冷态度
- 2020-07-25 22:19
恩 立即加32PL
我要举报
如以上问答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
大家都在看
推荐资讯