我开的是08赛拉图手动,想请教一下⒈日常保养车的常识⒉为什么我换档时总是有顿一下的感觉

我开的是08赛拉图手动,想请教一下⒈日常保养车的常识⒉为什么我换档时总是有顿一下的感觉

日常保养常识请参照说明书执行。
至于油门和离合的配合，严格来说应该是发动机转速和车速的配合，举例来讲，如果从高速行车降到抵挡，就要适当加大油门，提高发动机转速，使之配合高速运行的离合齿轮，此时，如果不加油门，即使轻放离合，也会由于发动机的转速与高车速下的离合齿轮转速不匹配而产生顿挫感。
所以，由低速升高速时，首先用大油门提高车速，然后，提高档位，轻轻释放离合，再加油门。
由高速降到低速时，要估计发动转速*档位=适当的车速，给予适当的油门，同时松离合，一般来将，适当加大油门，就可以避免顿挫感。
当然，要根据车型不同，在驾驶过程中不断摸索总结配合时机，找到最适合自己的驾驶感觉。