为什么有人晕车有人不晕车
- 提问者网友:雨不眠的下
- 2021-11-15 02:51
- 二级知识专家网友:三千妖杀
- 2021-11-15 03:05
以上各位楼主的回答都没回答到点上,其实医学上早就有记载,人在动态下晕与不晕的问题关键在胃的平衡性,如果胃平衡好的人就不会晕,而胃平衡差的人就会晕,不但会晕而且必然还是有呕吐产生,由此可见端倪。
- 1楼网友:雪起风沙痕
- 2021-11-15 10:51
体质问题,也是大脑平衡感问题,这个没法的遗传
- 2楼网友:duile
- 2021-11-15 10:21
这是个人体质问题
- 3楼网友:神也偏爱
- 2021-11-15 08:58
人的体质不同,平衡感不一样。
- 4楼网友:低血压的长颈鹿
- 2021-11-15 08:16
跟遗传啊,个人前庭的协调能力(也就是平衡能力)有关
- 5楼网友:有你哪都是故乡
- 2021-11-15 06:48
这与各人耳蜗神经的敏感性有关
- 6楼网友:雾月
- 2021-11-15 06:14
亲,因人而异,各有不同哦。主要是体质原因。祝福你:健健康康!顺顺利利!
- 7楼网友:西风乍起
- 2021-11-15 05:42
是个体差异所致。
- 8楼网友:白昼之月
- 2021-11-15 05:28
根据个人的生物钟,应该和遗传有关
- 9楼网友:洎扰庸人
- 2021-11-15 03:56
运动病又称晕动病,是晕车、晕船、晕机等的总称。它是指乘坐交通工具时,人体内耳前庭平衡感受器受到过度运动刺激,前庭器官产生过量生物电,影响神经中枢而出现的出冷汗、恶心、呕吐、头晕等症状群。 内耳前庭器是人体平衡感受器官,它包括三对半规管和前庭的椭园囊和球囊。半规管内有壶腹嵴,椭园囊球囊内有耳石器(又称囊斑),它们都是前庭末稍感受器,可感受各种特定运动状态的刺激。半规管感受角加(减)速度运动刺激,而椭园囊、球囊的囊斑感受水平或垂直的直线加(减)速度的变化。当我们乘坐的交通工具发生旋转或转弯时(如汽车转弯,飞机作园周运动),角加速度作用于两侧内耳相应的半规管,当一侧半规管壶腹内毛细胞受刺激弯曲形变产生正电位同时,对侧毛细胞则弯曲形变产生相反的电位(负电),这些神经末稍的兴奋或抑制性电信号通过神经传向前庭中枢并感知此运动状态;同样当乘坐工具发生直线加(减)速度变化,如汽车启动、加减速刹车、船舶晃动、颠簸,电梯和飞机升降时,这些刺激使前庭椭园囊和球囊的囊斑毛细胞产生形变放电,向中枢传递并感知。这些前庭电信号的产生、传递在一定限度和时间内人们不会产生不良反应,但每个人对这些刺激的强度和时间的耐受性有一个限度,这个限度就是致晕阈值,如果刺激超过了这个限度就要出现运动病症状。每个人耐受性差别又很大,这除了与遗传因素有关外,还受视觉、个体体质、精神状态以及客观环境(如空气异味)等因素影响,所以在相同的客观条件下,只有部分人出现运动病症状。