V型缸与L型缸 还有水平对置W 有何区别

V型缸与L型缸 还有水平对置W 有何区别

发动机的汽缸分为L直列、v型、水平对置H型、和新出现的W型。

直列汽缸也称之为并列汽缸，一般为4缸或6缸。
优点：稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小稳定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。
缺点：当排气量和汽缸数增加时，发动机的长度将大大增加。
4缸直列发动机，一般广泛运用于2.2升排量以下的发动机中。
“直列”可用L代表，后面加上汽缸数就是发动机代号，现代汽车上主要有L3、L4、L5、L6型发动机。
6缸直列发动机，最著名的例子就是BMW的M3，BMW选用6缸直列发动机的主要目的是为了方便配重和稳定性。直列发动机虽然比较简单，但绝对不是不好的同义词。

简单的说l型直列 是入门级排列 相对来说 气缸越多排列越复杂 发动机排量就越大 相应的扭矩和马力也随之增大