空中客车A330与A340

空中客车A330与A340

空中客车A330是一款由欧洲空中客车工业公司所生产、双发中远程双过道宽体客机，A330是空中客车公司新一代电传操纵喷气客机。空中客车A330符合双发延程飞行（ETOPS）操作标准。A330是空中客车工业集团于1986年宣布研制的，主要是用作取代同厂的空中客车A300。

空中客车A340是一种由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。A340最初设计目的是要在远程航线与波音747竞争，A340载客量较少，适宜远程客运量少的航线。后来则是要与波音777竞争远程与超远程的飞机市场。

着陆距离还没有确定数据，可能和一般飞机差不多，7、800米左右

飞远程也可以，但是他设计目标都不一样，飞远程并不是最好的选择~~~~

A330适合飞中途航程A340适合飞长途航程

340飞远程，330中程
滑跑距离差不多

空中客车A330和A340系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双过道宽机身中远程客机，空中客车公司在分析世界主要航空公司对大型远程客机的需求后，于1986年1月对外宣布研制两种先进的双过道宽机身客机。1987年6月决定将A330和A340这两个型号作为一个计划同时上马。除了发动机的数量和与发动机相关的系统外，这两种机型有很大的共同性，它们有85％的零部件可以互相通用，采用同样的机身，只是长度不同，驾驶舱、机翼、尾翼、起落架及各种系统都相同，这样降低了研制费用，这两种机型保留了A300/A310机型的高效率机身截面设计，采用了与A320系列通用的机头、驾驶舱和电传操纵设计。
1991年10月25日，该项目第一个型号四发远程客机A340-300率先首飞，并于1993年2月投入运营。在1992年11月，双发中远程客机A330系列的第一个型号A330-300首飞。空中客车330/340系列目前投入运营的包括双发中远程客机A330-200/300、四发远程客机A340-200/300/500/600六种基本型号。这六种型号的飞机采用空客传统的共通性设计，驾驶舱配置布局几乎相同，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上六种不同的客机。

具体的着陆滑跑距离要查手册，但是绝不是700、800。我飞的1顿多4坐小型教练机的着陆滑跑也要400米左右，作为A330和A340这种喷气式飞机，我估计应该是1500左右。但也会根据天气，飞机全重等因素改变。

使用于的航线？ 这个题目有问题，

市场决定的，你问的比较单一。考虑的不是很周全。

一般省会城市的机场，都可以落340和330的。

不能落400和300的机场，肯定也不需要这么大的飞机。大飞机在小城市，没有市场的。

你想问什么，最好说的直接一点。