有谁知道，串励电机的效率一般是多少

有谁知道，串励电机的效率一般是多少

串励电机是最适合牵引的电机，又叫牵引电机。现在电动车的新型电机就是模仿串励电机特性打造的。串励电机效率稍低，因为励磁绕组串联在电梳上面，需要消耗一些功率。串励启动时的扭矩是电流的平方，较小电流就产生很大扭矩，高速时可以恒功率输出，并且铁损很小，大功率串励电机效率超过90%。串励电机的缺点是存在电刷，用铜量大，体积和重量相对大一些，但是其牵引特性超过所有的电脑控制电机。

串励电机就是用接在电机上自身定子线圈出线的电串接到电机转子上达到励磁的接线方法。即便有磁通量等的调节也是串接到定子和转子之间的回路里，占地小，可用于较简单的场合。 它励就是电机的定子和转子分别接入同一电网，并且频率相序等相同。定子自成回路，转子用外部电气把处理后的电压加到转子上达到自由调节励磁电压和磁通量的效果。占地相对大点，可用于较大场合。