同蒲铁路的蒲州在什么地方？

　　昨日，记者从市交委获悉，贯穿我市成温邛城市发展走廊的轨道交通项目——新
　　建成都至蒲江铁路项目建议书已在本月10日获铁道部与四川省联合批复，朝着项目
　　开工又迈出坚实一步。根据项目建设计划，这条市域轨道交通项目将在今年年内开工
　　建设，2012年建成通车，届时从市区乘坐动车组列车前往蒲江只需要30多分钟
　　的时间。

　　形成半小时轨道交通圈

　　成都至蒲江铁路项目功能定位为市域轨道交通，是我市城市公共交通的重要组成
　　部分，起于既有铁路西环线的成都西站，经温江、崇州、大邑、邛崃至蒲江，全长约
　　98．7公里；沿线设温江、羊马、崇州、西江、大邑、邛崃、西来和蒲江等12个
　　车站，平均站间距8．67公里。线路全封闭、全立交，采用无碴轨道、无缝钢轨和
　　电动车组，设计速度200公里／小时。该铁路建成后，市民从市区乘坐动车组列车
　　穿越整个成温邛走廊前往蒲江，最快只需要30分钟，而市区与温江、崇州、大邑、
　　邛崃等周边区（市）县之间通过最方便的轨道交通方式互通更是全部可以在半小时以
　　内实现，构筑起又一个半小时轨道交通圈。

　　市交委相关负责人表示，成都至蒲江铁路的建设将填补我市成温邛城市发展走廊
　　轨道交通基础设施的空白，为我市统筹城乡综合配套改革试验区建设进程提供更强大
　　的交通引导和支撑，并对我市加快灾后重建步伐、促进区域经济社会发展等具有重要
　　意义。

　　铁道部与我市合资建设

　　成都至蒲江铁路预估算总额为157．1亿元（征地拆迁费用列入项目总投资）
　　，由铁道部与成都市合资建设，项目资本金占总投资的50％，其中铁道部出资70
　　％，成都市出资30％。目前，该项目的各项前期工作正在抓紧推进，土地预审及环
　　评已分别取得省国土资源厅和省环保局批复，市规划局已出具该项目的选址意见书。
　　根据项目建设计划，该项目将在年内开工建设，2012年建成通车，建成后将
　　成为我市境内继成都至都江堰、郫县至彭州、成绵乐等铁路后，又一条铁路客运专线
　　，同时也是我市境内最长和跨越区（市）县最多的一条轨道交通线路。

　　特别值得一提的是，成都至蒲江铁路建成后，将串联起我市成温邛走廊上的多个
　　旅游景点，包括陆游祠、九龙沟、白塔湖、安仁古镇、