自平衡式两轮电动车运动控制
答案:2 悬赏:30
解决时间 2021-02-24 00:39
- 提问者网友:践踏俘获
- 2021-02-23 02:50
学士毕业论文题目是《自平衡式两轮电动车运动控制技术研究》,我可以看哪些相关的材料,特别是关于两轮电动车的受力分析部分。
最佳答案
- 二级知识专家网友:眠于流年
- 2021-02-23 03:53
1、车子在骑行过程中。重心在后轮的左右两侧不停的变换,相当于一条正弦波在围绕你的车辙。
2、车中植入一个陀螺仪,就可以将忽左忽右的中心偏移提取成正弦波信号。数字化处理反相后,驱动电机,及时驱动车子的龙头向反方向调节即可。
3、转弯的时候,及时调整偏移量即可,需要把速度信息同时送入CPU运算。这个数据必须要从该车的行驶实践中得出结论。写入ROM。
4、如果能做到自学习,那将是最高境界。
2、车中植入一个陀螺仪,就可以将忽左忽右的中心偏移提取成正弦波信号。数字化处理反相后,驱动电机,及时驱动车子的龙头向反方向调节即可。
3、转弯的时候,及时调整偏移量即可,需要把速度信息同时送入CPU运算。这个数据必须要从该车的行驶实践中得出结论。写入ROM。
4、如果能做到自学习,那将是最高境界。
全部回答
- 1楼网友:绝望伪装
- 2021-02-23 04:27
普通有刷控制器 控制器是电动车的大脑,能实现电动车的所有功能,如调速 刹车断电 欠压保护以及内部控制如过热保护 过流保护 缺相保护等 电动车控制器分为有刷控制器和无刷控制器,有刷控制器结构比较简单,改线也比较容易,虽然控制器引出线有多有少,但是有几条引出线是固定的包括:电源线两条(红1.5 黑1.5)转把线三条(红0.5蓝0.5黑0.5)刹车断电线(白0.5黑0.5)电机线(黄1.5 蓝1.5)线的颜色是根据常用型总结的,具体情况具体分析。 红1.5 黑1.5接电源是固定的(红1.5正极黑1.5是负极)所有黑线为公共负极 有刷控制器引线参数 在通电的情况下:转把线红0.5黑0.5之间的电压为5v通常三条线在一个插件上,比较容易辨认。刹把线有两根在一个插件上其中一条是黑线。一般在控制器说明书上都有引线介绍下面不在赘述。其他附属引线有:(以36v为例)36v引出线 助力器引出线。有些控制器电源接入线有三条在一个插件上,由于用线杂乱,基本的判断方法为黑1.5为负极 另一条直径1.5的线为电池正极, 剩下一条为电门锁出线,(公用正极) 内部结构 控制器内部结构比较复杂 维修成本较高维修价值不大
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