奥迪Q7的转速4500转时伤车吗?

奥迪Q7的转速4500转时伤车吗?

这个转速怎么能伤车呢！4500转再正常不过了。我们长时间低于这个转速反倒容易生成积碳，所以有要求为了提高发动机效率要经常“拉高速”，就要求把发动机转速提高到4500以上。看发动机转速表，只要不超过红色区域都没有问题。

进口奥迪 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥迪q7 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 3.6 fsi quattro 基本型 81.50万 74.80万-81.50万 5月31日 发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 fsi quattro 技术型 87.50万 79.80万-87.50万 5月31日 发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 fsi quattro 舒适型 96.80万 89.50万-96.80万 5月31日 发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 fsi quattro 豪华型 102.00万 93.50万-102.00万 5月31日 发动机：v6 排量：3.6 马力：280 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 fsi quattro 技术型 149.80万 115.80万-149.80万 5月31日 发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 fsi quattro 舒适型 158.00万 120.00万-158.00万 5月31日 发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 fsi quattro 豪华型 165.00万 128.00万-165.00万 5月31日 发动机：v8 排量：4.2 马力：350 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 奥迪q7 优点： 外形相当有特色，奥迪品牌加suv的功能，搭配很有卖点； 车身细节精致，同时不乏suv应有的硬朗粗旷感，形象突出； 车厢造工用料非常高级扎实； 三排7座设计，在同价位suv里选择不多； 座椅折叠简单便利，车厢实用性高； quatrro四驱采用机械式torsen限滑差速器，比一众 采用电子四驱的越野车更加可靠； 越野、公路均有出色性能表现； 4.2 fsi发动机采用缸内直喷技术，在燃油经济性上有良好表现。 缺点： 以其庞大的外部尺寸来衡量，第三排的乘坐空间并没想象中好； 即使采用“舒适”悬挂模式，滤震依然略嫌偏硬，乘坐高档感受到削弱； fsi发动机加速时的低沉声浪不及旧款奥迪发动机动听； 116万的基本型的装备略显少了点，欠缺应有的导航、dvd系统 、自动手刹和方向盘换挡。 q7作为奥迪品牌的suv处女作，成功树立了一个十分突出的形象。奥迪是老百姓都熟知的高级品牌，而suv在很多人心目中亦是梦想车型，所以当这两者结合在一起时，把一部奥迪q7开到街上，从路人的艳羡目光中就可以感受到这部车的价值。可以说在目前的市场中，q7的独特性和价值感都要超过它最直接的对手宝马x5和奔驰ml。另一方面，由于采用机械化的quattro四驱系统，奠定q7在操控性和极限越野能力方面能给人可靠的保证，可靠性正是奥迪所特别强调的，也成为q7区别于保时捷cayenne、大众途锐、路虎揽胜及发现3这类高档玩乐派suv的一个鲜明特征。 正由于在独特性和价值感两个方面都能挺起胸膛，q7 4.2在市场上叫出了一个高价，112～128万的价钱要比宝马x5 4.8i和奔驰ml500都略贵，但那区区十来万的差价应该不是q7的买家们所着重考虑的，品牌和技术才是关键，而在今天选择奥迪这个品牌是绝对不会错的。在消费税调整后，大排量豪华suv已经彻底成为一种奢侈品，因此过百万的车价也该能让买家更加感受到自己的身价。新推出的便宜了30多万的q7 3.6也许是更“实惠”的选择，但我们就算不试车也能给予它相同的“值得推荐”评价，关键不是看哪个性价比高，而是看你要的是奢侈还是实惠。