为什么中国这几年动车和高铁建设这么快?感觉一建设就就这么快普及全国?
答案:3 悬赏:70
解决时间 2021-03-14 14:18
- 提问者网友:血樱陌殇
- 2021-03-13 23:59
为什么中国这几年动车和高铁建设这么快?感觉一建设就就这么快普及全国?
最佳答案
- 二级知识专家网友:白日梦制造商
- 2021-03-14 00:48
中国产能过剩,什么产业都过剩,工业产品极大丰富,只愁销路。
全部回答
- 1楼网友:青灯壁纸妹
- 2021-03-14 03:09
铺设无砟轨道的高速铁路是只能跑动车的。目前普速线路跑动车是因为高铁还没修好,等修好后,全部动车都要上高铁
关于高铁和客专的概念问题:它们只是业主对项目名称命名的区别,不是设计标准的区别,项目名称和设计标准是两回事,延伸到房地产开发和工业范畴也一样,地产商可以对建筑命名为广场,也可以命名为大厦。客运专线分为200-250和300-350km/h两个标准,原则上不再接受高速铁路命名,长大线路原则上不接受城际铁路命名,300-350km/h客运专线以客运专线命名稍多,200-250km/h客运专线以铁路命名稍多,尤其是准备开行货车的客运专线(客运专线是标准,不是用途,业主用它干什么是业主的事)。业主对项目的命名有一定的自由。媒体喜欢自己胡乱改名吸引眼球。
- 2楼网友:兮沫♡晨曦
- 2021-03-14 01:42
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