汽车空调雪种加多了从低压还是高压管放出来?
答案:4 悬赏:50
解决时间 2021-02-10 20:06
- 提问者网友:剪短发丝
- 2021-02-09 22:59
汽车空调雪种加多了从低压还是高压管放出来?
最佳答案
- 二级知识专家网友:最后战士
- 2021-02-10 00:19
雪种少了后高压的压力自然低了,也就是说蒸发温度低了,自然高压管就结冰了在空调机加雪种的表上有标示多少公斤压力和蒸发温度的,你留心看一下就知道了,但为什么蒸发温度低了却又出现制冷差了呢?打个比方来说吧,为什么我们的手提焊枪的火焰有2000度左右但却烧不开一锅水呢!!而一个炉只有300度却可以烧开一锅水呢!这是因为焊枪只有单点温度而火却不够大把!而炉虽然温度不高而火却大把!同样道理,蒸发温度低只有一个点是低而整个蒸发器却结不满霜,冰种够时蒸发温度只是较低,但却可以整个蒸发器有较低的温度所可以令整个房间快速降温!!!
全部回答
- 1楼网友:走,耍流氓去
- 2021-02-10 05:03
低压
- 2楼网友:风格单纯
- 2021-02-10 03:30
你好,从低压管放出来最好。
- 3楼网友:滚刀废物浮浪人
- 2021-02-10 01:50
汽车的空调有一根粗管何一跟细管,一般粗管是低压管,运转时手摸较凉。细管为高压管,运转时烫手,很热的。但一般两根管都有加氟口,要用专用的加氟阀门加氟。
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