请教大神,普桑凉车EPC故障灯亮,有顿挫感,温度正常以后重新启动故障灯不亮也没有顿挫感了怎么回事
答案:2 悬赏:70
解决时间 2021-11-08 05:54
- 提问者网友:富士山上尢
- 2021-11-07 13:08
请教大神,普桑凉车EPC故障灯亮,有顿挫感,温度正常以后重新启动故障灯不亮也没有顿挫感了怎么回事
最佳答案
- 二级知识专家网友:低音帝王
- 2021-11-03 04:02
您好!
1、凉车时顿挫是很正常的,没有问题。
汽车的最佳行驶温度是水箱温度在90度左右的时候。如果凉车启动就行驶,水箱温度较低,变速箱内润滑油温度低,还未形成阻力最合适的状态,行驶时未免有一些顿挫感。降低档位或者稍微踩下点离合器行驶一小段距离热热车就好了
2、变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
希望对您有帮助,望采纳,谢谢!
1、凉车时顿挫是很正常的,没有问题。
汽车的最佳行驶温度是水箱温度在90度左右的时候。如果凉车启动就行驶,水箱温度较低,变速箱内润滑油温度低,还未形成阻力最合适的状态,行驶时未免有一些顿挫感。降低档位或者稍微踩下点离合器行驶一小段距离热热车就好了
2、变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑、异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
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- 1楼网友:渡鹤影
- 2019-11-22 08:42
你好!
电子节气门故障
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